¿Cuánto se deducirá por el reembolso de los billetes de avión? Análisis completo de las últimas tarifas de gestión de reembolsos en 2024
Recientemente, con el final de la temporada de viajes de verano y el comienzo de la temporada escolar, la cuestión de los reembolsos y cambios de billetes se ha convertido una vez más en un tema candente en Internet. Muchos consumidores enfrentan altas tarifas de reembolso debido a cambios de itinerario, y las quejas y discusiones relacionadas continúan fermentando en las plataformas sociales. Este artículo le proporcionará un análisis detallado de los estándares de tarifas de gestión de reembolsos según las últimas políticas y regulaciones de las aerolíneas.
1. Temas populares relacionados con reembolsos en Internet
En los últimos 10 días, ha habido más de 1,2 millones de discusiones sobre reembolsos de boletos en Weibo, Douyin y otras plataformas, centrándose principalmente en los siguientes temas candentes:
| Palabras clave del tema | Número de discusiones (10.000) | Principales puntos de disputa |
|---|---|---|
| "La tasa de reembolso es escandalosa" | 48,7 | Se deducirá el 90% de la tarifa para reembolsos cerca de la salida. |
| "La cancelación de un vuelo no dará lugar a un reembolso completo" | 32.1 | Se seguirán deduciendo los reembolsos involuntarios |
| "Es difícil reembolsar o cambiar billetes de estudiantes" | 18.5 | La política de reembolso para grupos especiales no está clara. |
2. Tasas de reembolso para las principales aerolíneas en 2024
Según el último "Reglamento de Gestión del Servicio de Pasajeros del Transporte Aéreo Público" emitido por la Administración de Aviación Civil de China, cada aerolínea debe expresar sus reglas de cancelación y cambio. Aquí están las últimas tarifas para agosto:
| aerolínea | 7 días antes de la salida | 2-7 días antes de la salida | 48 horas antes de la salida | 24 horas antes de la salida |
|---|---|---|---|---|
| Aire China | 10% | 20% | 50% | 80% |
| Aerolíneas del Este de China | 5% | 15% | 40% | 70% |
| Aerolíneas del Sur de China | 8% | 18% | 45% | 75% |
| Aerolíneas de Hainan | 12% | 25% | 60% | 90% |
3. Política de reembolso en circunstancias especiales
1.Epidemia/desastre natural: Reembolso completo disponible con certificado oficial
2.Personal militar/médico: Algunas aerolíneas ofrecen canales especiales
3.billete de avión de conexión: Calculado en base a la tarifa de segmento más alta
4.billete de estudiante: Es necesario presentar la solicitud con 72 horas de antelación, tarifa de gestión del 15 al 30 %.
4. Sugerencias prácticas para reducir la pérdida de cheques reembolsados
1.Presta atención al comprar entradas.: Seleccione el billete con la etiqueta "Cancelación y cambio sin preocupaciones", que es entre un 5% y un 10% más caro pero puede ahorrarle cargos posteriores.
2.tiempo de reembolso: Cancelación 7 días antes de la salida ahorra una media del 60%
3.Cambiar política: Las tarifas de cambio de la mayoría de las aerolíneas son entre un 20% y un 30% más bajas que las tarifas de reembolso.
4.Canales de denuncia: La línea directa 12326 de la Administración de Aviación Civil acepta quejas sobre disputas de reembolso
5. Últimas tendencias políticas
El 15 de agosto, la Administración de Aviación Civil de China entrevistó a seis aerolíneas y solicitó la rectificación del problema de las "elevadas tarifas de reembolso". Se espera que se implemente a partir de septiembre:
- La tarifa de reembolso para boletos en clase económica no excederá el 30% del valor nominal (involuntario)
- Los reembolsos realizados más de 24 horas antes de la salida se cargarán hasta el 50%
- Se lanzó la herramienta de calculadora de "reembolso por niveles".
Los expertos recuerdan: al realizar un reembolso, debe conservar capturas de pantalla completas del pedido y registros de llamadas. Si encuentra cargos ilegales, puede proteger sus derechos a través de la plataforma 12315. Se recomienda a los pasajeros que lean atentamente los términos de compra del billete antes de viajar y planifiquen su itinerario de forma razonable para evitar pérdidas innecesarias.
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