Australia cancela las tarifas de los nuevos vehículos de energía: las marcas chinas aceleran su diseño en el mercado de Oceanía
Recientemente, el gobierno australiano anunció la cancelación de los aranceles de importación en los nuevos vehículos de energía, y este ajuste de políticas rápidamente atrajo la atención de la industria mundial de automóviles. Como un importante mercado de automóviles en Oceanía, el movimiento de Australia ofrece nuevas oportunidades para los fabricantes de automóviles internacionales, incluidas las marcas chinas. Este artículo combinará temas calientes en Internet en los últimos 10 días para analizar el impacto de esta política y resolver las tendencias de diseño de las marcas chinas en el mercado australiano.
1. Antecedentes de políticas: el nuevo mercado de vehículos energéticos de Australia marca el comienzo de un punto de inflexión
El gobierno australiano anunció oficialmente a principios de junio de 2024 que cancelaría la tarifa de importación del 5% en los nuevos vehículos de energía (incluidos los modelos híbridos eléctricos puros y enchufables), con el objetivo de promover viajes verdes y reducir las emisiones de carbono. Los siguientes son los datos clave del mercado de vehículos de energía nueva australiana en los últimos 10 días:
| índice | datos | Observación |
|---|---|---|
| Las nuevas ventas de vehículos energéticos de Australia en 2023 | Alrededor de 86,000 vehículos | Representa el 7.2% de las ventas totales de automóviles para todo el año |
| Nuevas ventas de vehículos de energía de enero a mayo de 2024 | 42% interanual | El efecto de estímulo de política es significativo |
| Se espera la caída de precios después de cancelar los aranceles de importación | 3%-8% | Los modelos de mediana y bajo precio benefician más |
2. Las marcas chinas aceleran su diseño: aprovecha la oportunidad de mercado
Las nuevas marcas de vehículos de energía chinos se han desempeñado bien en el mercado global en los últimos años. Después de que se abolieron los aranceles australianos, las marcas como BYD, SAIC MG, Great Wall Ora ajustaron rápidamente sus estrategias. Aquí están las acciones recientes de las principales marcas chinas:
| marca | Últimas noticias | Objetivo |
|---|---|---|
| Byd | Planifique agregar 10 nuevas tiendas en Australia en el tercer trimestre de 2024 | Las ventas anuales superan los 20,000 vehículos |
| Saic mg | Lanzó el modelo FACELIFT MG4 EV, con una reducción del 5% en el precio | Consolidar la posición superior del mercado de segmentos |
| Gran Muralla Ora | Firmó 5,000 pedidos con distribuidores australianos locales | Centrarse en el mercado de usuarios femeninos |
3. Pango competitivo: el juego entre el automóvil de China y las marcas japonesas y coreanas
El mercado australiano ha estado dominado por las marcas japonesas y coreanas, pero los fabricantes de automóviles chinos están aumentando rápidamente con sus ventajas de rentabilidad e inteligencia. La siguiente es una comparación de las ventas de las marcas de vehículos de nuevos vehículos de energía australiana en 2024 (enero-mayo):
| marca | Ventas (vehículos) | cuota de mercado |
|---|---|---|
| Tesla (EE. UU.) | 12,500 | 28% |
| BYD (China) | 6.800 | 15% |
| Moderno (Corea) | 5.200 | 12% |
4. Perspectivas futuras: la infraestructura de carga y los dividendos de políticas se convierten en clave
A pesar de las amplias perspectivas del mercado, la infraestructura de carga insuficiente sigue siendo el principal cuello de botella que restringe la popularización de nuevos vehículos de energía en Australia. Actualmente, el número de pilas de carga pública en el país es solo alrededor de 3,500, mucho más bajo que en China (alrededor de 1.8 millones) y Europa (aproximadamente 440,000). Los expertos predicen que a medida que las marcas chinas aumentan la inversión, se espera que la nueva tasa de penetración de vehículos energéticos de Australia exceda el 15% en 2025.
En resumen, los dividendos políticos de Australia de la abolición de los aranceles brindan oportunidades importantes para las marcas chinas, pero los servicios localizados, la construcción de redes y la competencia con las marcas japonesas y coreanas serán desafíos a largo plazo. En los próximos meses, el nuevo patrón de vehículos de energía en el mercado de Oceanía puede marcar cambios significativos.
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